Europe: Football : comment le Stade Rennais pourrait-il valoriser son inventeur Arthur William Loth ?

Arthur William Loth est un inventeur rennais au destin extraordinaire puisqu’il s’est s’inspiré de phares et d’expérimentations aéronautiques menées à Portsmouth et New York.
Arthur William Loth, né le 8 mai 1888 à Rennes, a été l’inventeur d’un système de navigation permettant aux aviateurs d’étendre des sons à grande distance pour se guider. Il fut l’un des piliers
fondateurs du Stade Rennais.

En référence à cette grande figure en avance sur son temps, une conférence de prospective a été l’occasion de débattre des opportunités de l’Eco-aviation. Le canal peut retrouver une place
stratégique au cœur des innovations fluvio-maritimes. C’est la concurrence du chemin de fer qui entraina le déclin de la batellerie sur le canal. Disparition définitive ? Qui sait…

A l’image de la ferme solaire développée à l’aéroport de Montpellier, l’offre de transport aérien durement impactée par la Covid 19, présente un potentiel pour de nouveaux entrepreneurs dans l’éco￾aviation. Et accompagner demain les nouvelles mobilités du futur.
La devise du club de supporters Red Black Roazhon est la suivante : Evel Mor Hag Avel, Kanañ a Raot (Comme la mer et le vent, nous chanterons). Face aux difficultés et aux exploits sportifs, il faut être là pour pousser une équipe, la soutenir.

La diplomatie sportive représente certainement une force motrice pour faire de Rennes une nouvelle
terre d’envols qui dialogue avec l’Afrique et le Moyen-Orient.

Au Maroc, il existe par exemple un musée Antoine de Saint Exupéry situé à Tarfaya, dans le Sahara.
Fondé en 2004, par l´association des Amis de Tarfaya, Mémoire  d´Aéropostale, il est consacré au célèbre aviateur écrivain humaniste Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944), qui y vécut deux ans de 1927 à 1929, et y trouva l’inspiration d’une importante partie de son œuvre littéraire.

A l’occasion de la prochaine coupe du monde de football au Qatar, l’opérateur de téléphonie mobile
Ooredoo parraine un projet de taxi-volant très similaire au projet : https://www.flyupav.com/

L’offre de transport à la demande est au cœur de nombreuses autres révolutions. André Rousselet, ancien patron des taxis G7 a été le fondateur de Canal+. De même, Jacques Attali a rendu un excellent rapport en 2007 pour faire sauter le monopole des taxis : libération de la croissance française : 300
décisions pour changer la France.

Arthur William Loth repose aujourd’hui à Malestroit.

Par ailleurs, la Place Joseph Loth à Guéméné-sur-Scorff, en référence à son père linguiste, rappelle
l’esprit pionnier de cette famille d’inventeurs.

Il est possible de retrouver un article de presse, écrit par André Anson en homme à LOTH, paru dans le journal L’Avenir de la Bretagne le 21 juin 1962, conservé aux Archives départementales d’Ille-et-Vilaine sous la cote suivante 1 Per 2637/1.
Par ailleurs, l’Amicale des Anciens des TRT (Télécommunications radiotéléphoniques et télégraphiques) indique que Monsieur Loth, dépositaire d’un grand nombre de brevets d’invention, créa en 1921 un bureau d’études, la Société industrielle des Procédés LOTH (S.I.P.L), située avenue Kléber à Paris.

Les Archives nationales du Monde du Travail conservent un document sur cette société, référencé sous
la cote suivante :
– 2002 026 Petits fonds et pièces isolées article 118.

Par Kevin LOGNONÉ